Essais routiers

Crossover voix. Essai Ford Explorer

Crossover voix. Essai Ford Explorer

La mise à jour Ford Explorer - une démonstration éclatante de la façon dont l'affaiblissement de l'influence du rouble sur le marché automobile russe. Pour la version la plus accessible du SUV, qui est pas trop de choses ont changé, demandant de roubles 350 000. plus qu'avant le restyling. Cependant, nous étions deux fois la chance avec l'Explorateur. Tout d'abord, les routes de montagne en Tchétchénie soigneusement nettoyés afin que nous, en contraste avec le premier groupe, a raté l'avion et ne pas rester sans cellulaires cinq heures. Deuxièmement, avec moi dans la voiture, il était le propriétaire dorestaylingovoy Explorer - l'utiliser pour voir de petits changements dans un VUS était plus facile. Croisé différences extérieures mises à jour de la version précédente est simple.

auto

18 +. Le premier test de la nouvelle Qashqai

Avec la voie en sens inverse vole soudain hayon et se précipite en plein front notre test Nissan Qashqai. Moment passe à la trappe et à quelques centaines de mètres de nous a percuté un poteau. Post Falls, probablement avec un bang, mais dans le croisement de la cabine - pas de son. Comparé à son prédécesseur Qashqai certainement mûri, ajoutant exactement où les concurrents. Mais la chose principale est - le crossover urbain de Nissan est apparu charisme. Une chaîne de la nouvelle Nissan Qashqai a rencontré les journalistes dans la banlieue de Madrid. Abondance de chrome à l'extérieur, les éléments de l'optique, des roues en alliage 17 pouces et la représentation d'un corps élégant LED - de loin et ne peut pas dire qu'une cinquantaine de mètres représentant une valeur explicite du marché de masse.

auto

"Yars" lourde

Testez le tracteur pour le transport d'un missile balistique intercontinental RS-24. "Pinocchio", "bon", "bleuet", "jardinier", "flûte", "Delight-2» - ce n'est pas le nom des pièces pour enfants. C'est une arme très puissante de l'armée russe: le même missile, "Good" one shot pourrait diminuer la population de la Terre à environ un million de personnes. Nous avons connu une voiture avec un nom moins poétique MZKT-79221, mais non moins important pour les forces de missiles domestiques. Il transporte (et, si nécessaire, commence) missile balistique intercontinental RS-24 «yars" développées par la société "Institut de Moscou de la chaleur." C'est peut-être la machine la plus puissante sur le test «moteur» de tous les temps. Mais pas parce qu'elle diesel V12, le développement 800 chevaux.

auto

Capturez le monde pour les nuls. Test Drive Porsche Macan

Non, sérieusement, avec une industrie automobile moderne est quelque chose d'étrange se passe. Une fois que nous obtenons la bosse entourée images zamylennye, comme l'un après l'autre - percée de nouveaux éléments: Evoque SUV tiré vers le haut la barre et se fait grande pour s'adapter à la Range Rover, Mercedes aveuglé splendeur S-classe, très bonne nouvelle "trois points" et "Six» Mazda, Golf dans devenu une référence pour la septième fois, et semble être temps de le faire boulonné sur les ailes. Un Porsche Cayenne avec leur percée et ici Macan, sur le lecteur de test, nous étions à Leipzig, il est temps de produire des avantages «N règles pour capturer le monde pour les nuls". Mais nous ne devons pas sous-estimer les Ewoks - Darth Vader dans un cours, il se termine. Avec ce dernier, il semble que tout est en ordre: nous pouvons discuter de goût.

auto

Travailler sur l'image. Test Drive Porsche 911

Jaune vif Porsche est stationné au bureau. Je me sens nerveux minutes avant la fin de la journée, ou plutôt, à huit heures du soir - cette fois avec Bauman peut aller plus ou moins calme. Suneshsya avant - devra pousser. Plus tard - il un moyen de retard pour certains temps à rencontrer des Porsche Turbo S 911, la 911-m le plus puissant et cher de la gamme. Considère pas le plus court, mais parcours relativement facile, je tombe dans le seau de sport. Près. De très près. Avec centimètres 197 grand plaignent, mais quand même ... Bien que je gémis, en essayant de prendre une position différente de la position de l'embryon, les gens réunis autour de: par coupé jaune, garée en face du centre d'affaires, quelques-uns ont été indifférent. Photo non programmée tournage a eu une minute 15.

auto

Les gens veulent des robots? Essai Peugeot 208

Peugeot 208 2012 année est venu et a réussi à tous mais les transmissions, en particulier les «machines» qui peuvent ruiner l'ensemble ont été positifs de l'aspect brillant, excellent châssis, pratique et à prix raisonnable. Pour remédier à la situation, Peugeot a publié une nouvelle modification 208 - un "robot". Nous avons compris qu'il y avait le moteur 1,2 litres unité de puissance et un nouveau moteur 1,6 litres de boîte de vitesses robotisée digne alternatif avec l'ancien AKP routes Baltique. Quatre étapes "automatique" AT8 qui a utilisé pas d'alternative offerte aux acheteurs russes qui veulent une voiture avec deux pédales, toujours causé un certain nombre de plaintes.

auto

Sur une grande échelle. Essai Ford Mondeo

D-classe mis à jour et élargi à une vitesse incroyable: ici et nouvelle Honda Accord avec Mazda6 et lumineux avec Hyundai i40 Kia Optima, et une douzaine d'autres modèles intéressants. La plupart d'entre eux nous avons parcouru et surtout louange. Mais la question se pose de savoir si les Cubs ont pu segment ou joueurs déjà classiques, mais dans une nouvelle lecture, référence occulter les représentants de la classe D. L'un d'eux - c'est certainement, Ford Mondeo de quatrième génération, qui est vendu sur le marché pendant six années complètes et parvient à maintenir l'élan sur le marché encore. Comment durable potentiel de ce modèle? Nous avons décidé de regarder en termes de vie succès Mondeo et indirectement comparer avec les jeunes concurrents, en prenant une berline essai turbo.

auto

Toy. Test Drive Mazda3

S'enliser dans la routine, nous lamenter souvent que nous n'avons pas assez de temps pour jouer ordinateur, carte, carte, à l'extérieur - ce n'est pas grave. La principale chose - nous manquez reste, la passion, le stress physique ou intellectuel qui nous donnent tant divertissement. Mais parfois, la chance. Nord décharge NAVAK près de Belgrade à nouveau projecteur Mazda3 et de voir les lectures sur le verre, faites exactement dans le style d'avions de combat la vue d'un de mon enfance simulation de vol préféré, j'ai réalisé connaissance de la voiture pour moi est devenu un voyage dans le monde des jeux de l'enfance, la vérité plus encore l'ordinateur. Il semble que ces associations la machine causé non seulement moi: Directeur Marketing de Mazda Motor RUS Andrey Glazkov présenter la nouveauté, a également rappelé le divertissement des enfants.

auto

Toutes les roues motrices Opel ajouté intelligence

La station de ski d'Autriche, est beaucoup plus intéressant de monter dans les voitures avec des pneus non cloutés sur la glace vive, et non sur un snowboard. Non, Opel n'avait pas prévu d'annuler quelques voitures. Juste pensé que vous pourrez mieux démontrer le fonctionnement d'un nouveau système de intelligente toutes roues motrices, qui n'est apparu que sur des modèles de l'Opel Insignia Tourer Pays, Opel Insignia OPC Opel Mokka et. piste de glace près de la ville de Obertauern - une véritable Mecque pour les skieurs et les snowboarders, avec une abondance de tours des degrés divers pente. De plus le soleil se transforme instantanément moins dans l'ombre. Ainsi, il sera très glissant. En raison de la brume matinale et les ombres sur les montagnes, il semble que ...

auto

pneus d'essai Cordiant: en hiver avec des pneus d'été

Raceway, limite Autobahn, amorces, route de montagne glissant avec la neige et le brouillard de la bouillie - pas toutes les expériences avec de nouveaux pneus Cordiant Sport 3 été prévu, mais tant mieux: nous avons pu tester un nouveau modèle de caoutchouc russe dans diverses conditions. Quelles épreuves endurées scepticisme envers le constructeur russe. Initialement soleil de Barcelone laisse présager de la difficulté. Site de la première épreuve était la piste "Formule-1» locale - Barcelone Circout. La piste est assez compact, et diesel Audi A4, chaussé de Cordiant Sport 3, pas très approprié pour la conduite sur elle. Toutefois, il suffisait de prendre immédiatement: Cordiant Sport 3 étonnamment différent des pneus "de chêne" en plastique, ce qui semble tout à la mention «pneus russes."

auto

Huile dans la voiture. Essai Seat Leon ST

Leon ST-wagon contours extrêmement rapides. Presque personne n'ose appeler voiture lourde ou discordantes. Nouveau look - mérite sans doute de chef de service de la conception de l'Espagnol Alejandro Mezonero-Romanos. Le concept actuel de la société appelée Seat vaut un grand succès et reflète la valeur réelle de l'espagnol. Oui, le corps élégant et cache sous un unités allemandes bien connues, mais pourquoi pas? Ces unités sont efficaces et à jour, et réglage de la suspension de la Volkswagen largement considérés comme exemplaire. Mais il est une nouvelle "seatovsky" conception - le succès de la marque. Espagne va sur un grand nombre de marque de voiture Seat. Naturellement, tous ne sont pas d'eux les dernières années de modèle, si il ya quelque chose à comparer.

auto

Sur le point. Essai Honda Civic

Une fois dans Cheratnovo m'attache deux - a demandé de vendre le test Honda Civic. Je ne sais pas quoi dire, sur les escroqueries ils étaient peu de ressemblance. "Je suis prêt à donner la moitié de ce moment, pour une seconde, je vais aller à l'ATM. Vendre, hein? "- Ne laissez pas de simples connaissances. Probablement, cela ne pouvait se produire avec Honda Civic. En Russie, les modèles populaires de ces dernières années est à travers le toit. Civic a été dans les rapports de police, et le classement des ventes dans les premières places. L'explication de ce qui a toujours été extrêmement simple: beaucoup de machine pour l'argent raisonnable. Cela peut également être attribué à plus de marque de prestige de Honda, un design moderne et plus lente que la concurrence, la perte annuelle de valeur. Mais dans le modèle neuvième génération était soudainement pas aussi populaire que dans les précédents - japonaise trop célèbre tué une étiquette de prix.

auto

Sur le fil. Test Drive Infiniti Q50

Nous sommes habitués à la pédale d'accélérateur électronique, mais la pédale de frein et le volant avons toujours été relié mécaniquement aux roues. Maintenant, il est dans le passé. La première preuve de lot avant - Infiniti Q50. Les gens sont moins impliqués dans le contrôle de la machine. L'électronique moderne a enseigné frein voiture vous-même, accélérer, gardez vos distances. Infiniti Q50, en plus de cela, et sait tenir sa propre série. Et tout cela grâce à la DAS - direction adaptative directe, le même que celui-by-wire. Dans des conditions normales de l'angle de direction correspond à deux moteurs électriques montés sur la barre d'accouplement. Ils reçoivent les commandes de trois unités de commande électroniques qui analysent les informations provenant de plusieurs capteurs - vitesse, d'accélération, de l'angle de braquage, de roulis et d'autres.

auto

Par sévère. Essai routier Mazda CX-5

Pour le Mazda CX-croisé 5 - spécial. Cette voiture a d'abord essayé sur l'ensemble du spectre des technologies SKYACTIV. Il est aussi devenu le moteur de ventes de Mazda en Russie, qui a longtemps été attendu par le constructeur automobile japonais dans la catégorie des crossovers compacts. Nous avons d'abord fait ses débuts machine à moteur à essence 2,0 litres SKYACTIV-D puissance 150 ch, rejoint plus tard elle et la variante essence haut de gamme avec moteur 192 chevaux. Et maintenant, quand diesel "Mazda" depuis plus d'une année de voyage à travers les espaces de l'Europe, CX-5 à combustible "lourd" a conduit à la Russie. Contrairement à l'Europe, où les clients peuvent choisir entre deux versions de 2,2 litres turbodiesel (150 175 ou HP), nous disposons d'une version plus puissante, et seulement avec 6-pas "automatique".

auto

Portrait d'un accident vasculaire cérébral. Testez Freelander limitée

"C'est l'une des machines 120. La plupart des s'installèrent à Moscou, et le reste est allé aux régions ", - dit le directeur de la presse du parc, en passant les clés de la Land Rover Freelander en version Noir dynamique. Je le jure, je ne m'inquiétais donc même conduite Jaguar XFR sur pneus d'été dans une forte chute de neige. Imaginez que les chances de trouver la même voiture sur la route proche de zéro, est coûteux. Mais il est unique Freelander Noir dynamique, comment pouvons-nous tirer? Le Land Rover Freelander deuxième génération, apparue sur le marché russe en année 2006, personne ne survivait le lifting. Toutefois, le forfait spécial est mis à part après la restructuration. Il s'agit, tout d'abord, le désir de jouer avec le contenu en anglais.

auto

C'est à l'intérieur. Essai routier BMW 5-Series

Trop grande était la déception des fans de BMW dans le «cinq» dans le E60 du corps. Après giperpopulyarnoy, qui est devenu l'un des symboles de son E39 de temps, il a été un véritable désastre. Dans les expressions douces est confirmée par les employés du bureau de représentation russe de la société bavaroise lors de la présentation de la BMW 5-e-Series à jour dans le F10 dos. Oui, nous dit Directeur Communications d'entreprise «BMW Group Russie" Vasily Melnikov a été le déclin de l'intérêt pour le modèle de son segment inférieur à «concurrent A» et «B concurrent" (les noms des sociétés suivantes éthique d'entreprise ne sont pas appelés, mais pas difficile à deviner ), mais avec la sortie F10 Bavarois ont pris la première place - les gens sont heureux avec la machine.

auto

Il devrait être de la poussière: Evoque hors route

A peine Victoria Beckham, en participant à la conception de l'une des versions du Range Rover Evoque, suppose que quelqu'un penserait jamais une telle beauté à conduire dans la boue. Et même plus à passer sur elle sur la gamme Land Rover Expérience dans le quartier village Ilinskoe Dmitrov, dans la région de Moscou. Il est célèbre en premier lieu pour qu'il y ait à l'heure actuelle les bois, vous pouvez monter le Defender. Cependant, le Chef de l'expérience de l'école affirme que l'Evoque et les propriétaires sont invités fréquents - ils veulent s'assurer que leur voiture est capable de beaucoup. Et n'oubliez pas. Sur l'Evoque, nous avons parcouru les mêmes routes, qui connaissent Range Rover Sport, Vogue, Freelander et Defender. Épargné une seule zone désignée uniquement pour le Defender.

auto

C'est le Kalevala. Test drive Volvo 2014

Selon la légende, run, organisé par Volvo, nous sommes venus en Carélie pour trouver des fragments Sampo - la source mythique de bonheur et de bien-être. Et en fait - de mettre en commun l'expérience de la ligne mise à jour de Volvo. Plus 3 500 nouvelles pièces étaient voiture 2014 année modèle. C'est le plus grand jour dans l'histoire de l'entreprise. Pourtant, l'ensemble des stylistiquement et techniquement abouti à un dénominateur commun, la suppression des crochets XC90 - il sera bientôt en attente d'un changement générationnel. Line Modèle véhicules 2014 année moyenne en harmonie avec le paysage de Carélie. Il peut sembler que sur le plan de la conception du nouveau restylage est plutôt un pas en arrière.

auto

Mise à jour doué. Test drive Opel Insignia

Mise à niveau, mais pas un modèle de nouvelle génération - c'est généralement soit les travaux sur les insectes, ou le désir de quelque part au milieu de la route pour rafraîchir la voiture déjà réussi à porter à l'attention des médias et de stimuler les ventes. Paradoxalement, les représentants des marques automobiles dans cette commentant raisons de mises à jour, préfèrent ne pas préciser ni l'un ni l'autre facteur, étant quelque part au milieu, et repousser les questions sur le désir slogan pour faire le meilleur pour l'acheteur. Toutefois, jetez un oeil à la liste des innovations dans certains voiture mise à jour car il devient clair ce qui est recherché par l'entreprise. Dans le cas d'une Insignia mise à jour, que nous avons eu la chance d'essayer, évidemment - Opel veut être moderne et de se rapprocher de la prime.

auto

Test Drive: AGCO Terragator

C'est un grand, jaune, déversant du fumier dans les champs. Meilleur achat après la Lamborghini. Donc, nous allons dans le Lincolnshire Fagnes, dans une rencontre avec un homme du nom de David. Dans ses mains les clefs de Terragator 8203. Il en coûte £ 205 000, pèse un peu moins de neuf tonnes et une largeur maximale - plus de trois mètres. Et David va permettre Top Gear rouler sur la voie publique! Il est étonnamment serein. Il n'est pas nerveux. Juste terriblement calme. Il semble donc que Terragator appartient en fait à Richard, qui papier plus blanc. Les plus gros véhicules à trois roues dans le monde, Terragator utilisés pour pulvériser tout drainage. Les champs. Chaux, du fumier et d'autres liquides agricoles. Mais il peut rouler sur les routes. Et il n'a pas besoin de droits spéciaux.

auto

Prix ​​d'émission: Audi Q5 contre Volvo XC60

Ils appartiennent tous deux à la classe premium, les deux sont extrêmement populaires: Audi Q5 pour 2012 année, elle a vendu 5 800, en Juillet 2013 - 4 329, Volvo XC60 pour 2012 - 6 472, en Juillet 2013 - 2 571 copie. Pourtant, dans l'ensemble - ils sont opposés: scandinave Volvo, toutes les forces qui tentent de prouver son droit d'être appelé une prime, et Audi, il ya des années littéralement 15 sur le site des anciens Suédois, et en ce moment tout (et a, par ailleurs, une bonne chance) de devancer BMW et Mercedes-Benz pour devenir le leader des ventes dans ce segment dans le monde. Et, oui, nous pouvons jeter des tomates: Aux fins de comparaison, nous avons choisi un hybride et diesel Q5 XC60.

12